輸送帶要想正常(chang)使(shi)用,必須(xu)接成環形才可以上機操作,所(suo)以輸(shu)送(song)帶的(de)接頭(tou)是非常(chang)重要的(de)一(yi)個環節。接頭(tou)的(de)好壞直(zhi)接影響(xiang)輸(shu)送(song)帶的(de)使(shi)用壽(shou)命和輸(shu)送(song)線能(neng)否(fou)平穩順暢地運(yun)行。接頭(tou)工藝一(yi)般分為(wei)以下幾大類,下面有(you)華年(nian)通輸(shu)送(song)帶公司資深(shen)接頭(tou)工程師來(lai)為(wei)大家講解:
1、接頭的方法
輸送帶接頭(tou)的方(fang)法有:機械接頭(tou)、冷粘接接頭(tou)、熱硫(liu)化(hua)接頭(tou)等(deng)幾(ji)個常用(yong)的方(fang)法。
機械接(jie)頭(tou)(tou)一(yi)(yi)般是(shi)指使(shi)用(yong)皮帶扣接(jie)頭(tou)(tou),這種(zhong)接(jie)頭(tou)(tou)方(fang)法方(fang)便快捷,也比較經濟,但是(shi)接(jie)頭(tou)(tou)的(de)效率低,容易損壞,對輸(shu)送(song)帶產品的(de)使(shi)用(yong)壽命有一(yi)(yi)定影(ying)響。在PVC和(he)PVG整芯阻燃抗靜電輸(shu)送(song)帶接(jie)頭(tou)(tou)中,一(yi)(yi)般8級帶以下的(de)產品都(dou)采用(yong)這種(zhong)接(jie)頭(tou)(tou)方(fang)法。
冷(leng)粘接(jie)接(jie)頭(tou),也就是(shi)采用冷(leng)粘粘合(he)劑(ji)來進行接(jie)頭(tou)。這種接(jie)頭(tou)辦(ban)法(fa)比機械接(jie)頭(tou)的(de)(de)效(xiao)率高,也比較經濟(ji),應該(gai)能夠有比較好的(de)(de)接(jie)頭(tou)效(xiao)果,但(dan)是(shi)從實踐來看,由于(yu)工藝(yi)條件比較難(nan)得掌(zhang)握(wo),另(ling)外粘合(he)劑(ji)的(de)(de)質量對接(jie)頭(tou)的(de)(de)影響非(fei)常大,所(suo)以(yi)不是(shi)很(hen)穩定。
熱(re)硫化接(jie)頭,實踐證明是最理想的(de)一種接(jie)頭方法,能(neng)夠保證高的(de)接(jie)頭效率,同時也(ye)非常(chang)穩定(ding),接(jie)頭壽命也(ye)很長(chang),容易(yi)容易(yi)掌握。但是存在工藝麻煩、費(fei)用高、接(jie)頭操作(zuo)時間長(chang)等缺點。
2、分層輸送帶的(de)接頭
可(ke)以(yi)根據需要采用機械接(jie)(jie)(jie)頭(tou)、冷粘接(jie)(jie)(jie)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)、熱硫(liu)化接(jie)(jie)(jie)頭(tou)等接(jie)(jie)(jie)頭(tou)方法(fa)。一般(ban)冷粘接(jie)(jie)(jie)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)、熱硫(liu)化接(jie)(jie)(jie)頭(tou)采取的(de)是階梯式結構接(jie)(jie)(jie)頭(tou)。
輸送帶的接頭(tou)方法詳細(xi)操(cao)作:
將橡(xiang)膠帶割剝(bo)(bo)成階(jie)梯(ti)形(每層帆布一階(jie)梯(ti)),階(jie)梯(ti)寬度B一般(ban)等于150毫米,如圖。剝(bo)(bo)割面要平整,不(bu)得損壞帆布層。然而銼(cuo)毛表(biao)面并涂生膠漿進行(xing)搭接。在上、下復蓋(gai)膠的對縫處貼粘(zhan)合(he)劑。
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