前面(mian)我們已(yi)經介(jie)紹(shao)過硫化條件包括溫度、時間、壓力。今天我們來說說輸送帶硫化的工藝條件，要解(jie)決如何是(shi)輸送帶各部(bu)分都達到(dao)最(zui)適合硫化程度(du)，以保(bao)持最(zui)好(hao)的物理性能。

    1、輸送帶硫化時(shi)，各項物理機械性能(neng)(neng)最(zui)好(hao)，但是并不(bu)完全一致(zhi)。因此選擇正硫化時(shi)間要以產品(pin)使用(yong)時(shi)的主要性能(neng)(neng)作為依據，一般(ban)常用(yong)的抗張為標準，同(tong)時(shi)也要考慮(lv)其他的性能(neng)(neng)如(ru)耐(nai)磨(mo)性、耐(nai)撕裂、耐(nai)變形等等。

    2、硫(liu)(liu)化(hua)(hua)速度(du)是隨硫(liu)(liu)化(hua)(hua)溫(wen)度(du)的(de)(de)(de)升(sheng)高(gao)(gao)而加快的(de)(de)(de)，提高(gao)(gao)硫(liu)(liu)化(hua)(hua)溫(wen)度(du)可以(yi)縮短硫(liu)(liu)化(hua)(hua)時間(jian)，但要在一定的(de)(de)(de)硫(liu)(liu)化(hua)(hua)溫(wen)度(du)范圍之(zhi)(zhi)內(nei)，一般輸(shu)送帶的(de)(de)(de)硫(liu)(liu)化(hua)(hua)溫(wen)度(du)是130-170度(du)，耐高(gao)(gao)溫(wen)輸(shu)送帶的(de)(de)(de)硫(liu)(liu)化(hua)(hua)溫(wen)度(du)則在150-190度(du)之(zhi)(zhi)間(jian)。這個要看具體輸(shu)送帶的(de)(de)(de)型號。溫(wen)度(du)過高(gao)(gao)，對輸(shu)送帶的(de)(de)(de)物理性能及(ji)骨架纖維材料等均有(you)不(bu)同程度(du)的(de)(de)(de)破壞(huai)作(zuo)用。因為溫(wen)度(du)要選擇適當(dang)。在一定的(de)(de)(de)溫(wen)度(du)范圍內(nei)，提高(gao)(gao)硫(liu)(liu)化(hua)(hua)溫(wen)度(du)是提高(gao)(gao)生(sheng)產效(xiao)率的(de)(de)(de)有(you)效(xiao)方法之(zhi)(zhi)一。

    3、硫化(hua)(hua)溫度(du)(du)和時(shi)間(jian)的(de)(de)確定(ding)還(huan)要(yao)考慮使(shi)用的(de)(de)原(yuan)材料情況。一(yi)般合成橡(xiang)(xiang)膠比天然(ran)(ran)橡(xiang)(xiang)膠的(de)(de)硫化(hua)(hua)速度(du)(du)要(yao)慢，因而(er)硫化(hua)(hua)溫度(du)(du)要(yao)比天然(ran)(ran)橡(xiang)(xiang)膠高(gao)，或者時(shi)間(jian)延長。

    4、硫化的(de)壓力可是是的(de)膠料的(de)流動性大(da)，膠料緊(jin)密，易充滿模具，因為規格準確(que)，容易滲入到骨架內(nei)部，增加輸送帶的(de)附著力，也有(you)利于膠料與橡膠層得緊(jin)密結合，防止輸送帶產生俗說的(de)氣泡(pao)現象(xiang)。

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